Армения собралась отжать активы России? Эксперт раскрыл, кто стоит за резкими заявлениями Пашиняна

Вице-премьер Алексей Оверчук подчеркнул, что подобные слова не имеют отношения к реальному положению дел и игнорируют вклад российской стороны в развитие железнодорожной инфраструктуры этой республики.

При этом РЖД стараются опираться на конкретные данные и экономические показатели, демонстрируя значение компании для Армении. Однако, как отмечает блогер Сергей Колясников, в этом споре аргументы могут оказаться бессильны, если вопрос уже решается не экономикой, а политическим давлением извне.

По мнению Колясникова, апелляция к логике и моральным обязательствам в нынешней ситуации не работает, поскольку Армения на протяжении десятилетий во многом существовала за счет российских вложений, в том числе в железнодорожную систему. Тем не менее, считает он, решение о пересмотре отношений может приниматься под влиянием США, Франции и Великобритании, если именно они, как он выразился, «сказали Пашиняну отжать» активы.

«Оверчук апеллирует к Армении с точки зрения логики и морали. Армения 35+ лет живет за счёт России, Россия вложила огромные деньги в ЖД Армении. Как же можно так взять и отжать их у России? Да очень просто. Представители США, Франции и Великобритании сказали Пашиняну отжать их. И с этого момента логика действовать перестаёт», — выразил мнение эксперт Колясников.

Сейчас действует не логика, а реальность силы, такой вывод делает блогер, утверждая, что вопрос заключается уже не в праве и не в справедливости, а в том, способна ли Россия реально надавить на Ереван.

Колясников в ироничной форме также поставил вопрос о том, возможны ли в отношении Армении более жесткие меры, чем точечные проверки и бюрократические претензии. Если такие рычаги есть, считает он, тогда разговор может быть иным. Если же нет, то, по его словам, железные дороги Армении «помашут России рукой» на фоне публичного удивления и сожалений.

«Можем надавить на Армению по-настоящему, а не поиском долгоносиков и плодожорок? Если да — это один разговор. Если нет — то под возгласы удивления и сожалений железные дороги Армении сделают нам ручкой», — считает Колясников.

Отдельно он напомнил, что через железнодорожные маршруты, связанные с РЖД, в Россию поступали и фрукты из Армении, вместе с которыми нередко обнаруживались и вредители — в частности, долгоносики. На этом фоне блогер с иронией задался вопросом, не было бы полезно услышать и мнение самих «плодожорок» о том, насколько «токсичной» они считают российскую железнодорожную инфраструктуру.

«Кстати, долгоносики путешествовали во фруктах из Армении в Россию по дорогам РЖД в том числе. Любопытно было бы узнать и мнение плодожорок об их "токсичности"?» — саркастически заключил Колясников.

Читайте также: «Запад собрался стереть с лица земли Калининград и уничтожить русских, потому что "Путин не ответит"»: эксперт