13 АВГ, 17:05 МСК
USD (ЦБ)    82.9977
EUR (ЦБ)    95.7793
«Капитал Страны» теперь выходит в Индии, Китае, Бразилии, ЮАР и Аргентине: читайте «National Capital» и расширяйте границы!

Китай хотел обойти Россию. Кремль отреагировал. Китайцы не ожидали такого ответа

13.08.2026 17:05
Комментарии
Китай хотел обойти Россию. Кремль отреагировал. Китайцы не ожидали такого ответа

Китайские журналисты признали, что реакция России на строительство новой железной дороги в Центральной Азии стала для Пекина неожиданностью.

Вместо сопротивления Москва выбрала прагматичную линию и даже предложила проекту техническую поддержку.

Китай строит маршрут в обход России

Китай, Кыргызстан и Узбекистан полтора года назад запустили амбициозный проект по строительству новой железной дороги, которая должна стать частью крупного евразийского транспортного маршрута. По последним данным, готовность магистрали уже достигла 17%.

Как пишут авторы китайского издания Baijiahao, перевод которого приводит «АБН24», новая ветка прокладывается в обход российских транспортных коридоров. Именно это, по словам журналистов, стало причиной особого интереса к позиции Москвы. Отмечается, что реакция Кремля удивила китайцев.

Неожиданная реакция России

Изначально в Пекине ожидали, что Кремль не одобрит проект и будет высказываться против. Предполагалось, что Россия будет сопротивляться появлению сухопутного маршрута, который позволит перевозить грузы из Центральной Азии в Восточную Азию, минуя российские территории.

Однако реальность оказалась иной. По данным китайских аналитиков, Москва не только отказалась чинить препятствия, но и неожиданно выразила готовность помочь с реализацией проекта. Более того, российская сторона якобы предложила техническое содействие.

Россия сделала ставку на прагматизм

В Китае считают, что в России трезво оценили ситуацию: остановить стройку всё равно не получится, а попытка давления лишь испортила бы отношения сразу с несколькими странами. Поэтому в Москве, по мнению китайских авторов, решили действовать через участие, а не через конфликт. В итоге Россия решила не противодействовать, а найти способы грамотно интегрироваться в новый логистический коридор.

Эксперты напоминают, что проект железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан обсуждается уже около 30 лет. Долгое время он оставался только на бумаге, но сейчас наконец начал переходить в практическую фазу.

Вывод

Таким образом, российская реакция на обходной маршрут стала для Пекина не просто неожиданной, а показательной. Вместо открытого противостояния Москва выбрала более гибкий курс, который в Китае назвали стратегически выверенным и прагматичным.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»

#политика #эксперты
Комментировать (без регистрации)
СССР-фест на ВДНХ: спой любимые хиты с экрана!

Написать комментарий

В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
  8. В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
  9. Регулярное игнорирование «правил комментирования» может привести к временной или постоянной блокировке возможности оставлять комментарии.
✔ Я согласен с Правилами
Отправить комментарий


Капитал страны
Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Отметьте самые значимые события 2021 года:
close
check_box check_box_outline_blank Демонстратор будущего двигателя для многоразовой ракеты-носителя в Свердловской области
check_box check_box_outline_blank Демонстратор нового авиадвигателя ПД-35 в Пермском крае
check_box check_box_outline_blank Полет МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитов в Иркутской области
check_box check_box_outline_blank Открытие крупнейшего в РФ Амурского газоперерабатывающего завода в Амурской области
check_box check_box_outline_blank Запуск первой за 20 лет термоядерной установки Токамак Т-15МД в Москве
check_box check_box_outline_blank Создание уникального морского роботизированного комплекса «СЕВРЮГА» в Астраханской области
check_box check_box_outline_blank Открытие завода первого российского бренда премиальных автомобилей Aurus в Татарстане
check_box check_box_outline_blank Старт разработки крупнейшего в Европе месторождения платиноидов «Федорова Тундра» в Мурманской области
check_box check_box_outline_blank Испытание «зеленого» танкера ледового класса ICE-1А «Владимир Виноградов» в Приморском крае
check_box check_box_outline_blank Печать на 3D-принтере первого в РФ жилого комплекса в Ярославской области
Показать ещеexpand_more