Компания зятя миллиардера Геннадия Тимченко предложила властям провести реформу в рыбной отрасли, в частности перераспределить 100% квот от рыбаков в пользу инвесторов. Она получила поддержку от ФАС и Минвостокразвития. Но во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) заявили, что от предложенного перераспределения квот без вылова останутся предприятия Магаданской, Сахалинской областей и Камчатского края. В результате пострадают региональные бюджеты, что ухудшит социально-экономическое положение на Дальнем Востоке и авторитет власти.
Рыбный интерес госкапиталистов
- Рентное устройство российской экономики диктует распределение целых отраслей между приближенными к власти людьми, монополизацию этих отраслей и уничтожение частной инициативы. В эту логику укладывается предложенная реформа рыбной отрасли, правила в которой не менялись с 2000-х годов. Более десяти лет назад 80% квот на добычу рыбы получили рыбаки. Оставшиеся 20% разыгрываются между инвесторами. Любой, кто выигрывает квоту, должен заложить судно на российских верфях или запустить рыбоперерабатывающий завод.
- Компания зятя Тимченко предложила перераспределить квоты на вылов рыбы, в частности на 100% квот загрузить строящийся флот, и разыгрывать 50% квот на вылов краба. ФАС и Минэкономразвития компанию поддержали, обосновав свое решение так – это подстегнет экономику Дальнего Востока, создаст новые рабочие места и обновит флот.
- Но с такой оценкой категорически не согласны в профильном объединении – Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ). Президент организации Герман Зверев написал письмо главе минсельхоза Дмитрию Патрушеву и главе Росрыболовства Илье Шестакову с просьбой отказаться от перераспределения квот.
- Зверев прямо указал – реформа выгодна одной-единственной компании. Предприятие, принадлежащее зятю миллиардера Тимченко, будет добывать 640 тыс. тонн рыбы, увеличит квоту на минтай до 750 тыс. тонн, а на сельдь тихоокеанскую – до 150 тыс. тонн. Обратной стороной реформы станет то, что десятки предприятий Магаданской, Сахалинской областей и Камчатского края останутся вообще без квот и возможности работать.
- Вместе с тем строительство малотоннажного флота осуществляется не за счет инвесторов, а за счет субсидий и выручки предприятий. Решение монополизировать отрасль приведет к удару по бюджетам регионов Дальнего Востока, ухудшению социально-экономического положения и подрыву авторитета власти. Но в компании зятя Тимченко возражают – квоту у небольших предприятий никто отнимать не будет и региональные бюджеты не пострадают.
Написать комментарий
Что за проблема- отделиться от Московии и оставить 100% квот себе?