Индия думала, что обыграла Россию с советским долгом. Но Москва выставила счёт на $3 млрд

Во второй половине XX века Советский Союз активно кредитовал Индию, поддерживая ряд крупных экономических проектов. К 1980-м годам совокупный долг Дели перед Москвой, по тем временам, достиг примерно 10 миллиардов долларов (по курсу на тот момент). Как отмечают китайские журналисты издания Sohu, после распада СССР вопрос задолженности не исчез, однако Индия, по их мнению, попыталась сыграть на изменившихся обстоятельствах.

После распада Советского Союза Россия столкнулась с тяжёлым экономическим кризисом, а курс рубля стремительно падал. На этом фоне переговоры о погашении долга затягивались, и стороны несколько раз возвращались к обсуждению условий выплат, но без результата. В это время российская валюта продолжала терять стоимость: если в 1991 году за доллар давали около 30 рублей, то к 1995-му курс уже превышал 3000 рублей.

Именно тогда, как утверждает Sohu, Индия внезапно согласилась урегулировать вопрос и объявила о готовности выплатить советский долг рублями по текущему курсу. В итоге платеж был действительно проведён, однако в долларовом эквиваленте Россия получила лишь около 3 миллионов долларов — сумму, которую в Китае назвали крайне невыгодной для Москвы.

По оценке китайских авторов, российская сторона якобы была возмущена таким исходом, но изменить ситуацию уже не могла. Впрочем, вскоре, как утверждают журналисты, у Москвы появился шанс отыграться. Индия поплатилась, пытаясь обмануть Россию с выплатой советского долга. 

Как утверждают китайские журналисты издания Sohu, Индия попыталась получить крупную выгоду в истории с бывшим советским крейсером, но в итоге столкнулась с неожиданно высоким счётом. Речь идёт о корабле, который впоследствии стал авианосцем «Викрамадитья».

По версии авторов публикации, первоначально российская сторона согласилась передать судно за символическую сумму, что создало у индийской стороны впечатление крайне удачной сделки. Однако ключевым условием стало то, что модернизация и переоборудование должны проводиться на российских верфях, а все расходы лягут на заказчика. В Дели с такими условиями согласились, договор был подписан.

На старте проекта стоимость работ оценивалась примерно в 800 миллионов долларов. Однако по мере реконструкции смета росла, и окончательная сумма увеличилась до 3 миллиардов долларов. В результате, как отмечают китайские обозреватели, изначальная экономия обернулась для Индии серьёзным ростом затрат.

В 2013 году обновлённый корабль под названием «Викрамадитья» был передан Индии и вышел в Индийский океан, вызвав большой ажиотаж. Однако, по мнению авторов Sohu, к этому моменту в Дели уже вряд ли могли считать сделку выгодной, пишет АБН24.