30 ИЮЛ, 20:55 МСК
USD (ЦБ)    79.3570
EUR (ЦБ)    90.2051
«Капитал Страны» теперь выходит в Индии, Китае, Бразилии, ЮАР и Аргентине: читайте «National Capital» и расширяйте границы!

«$2 млрд за железные дороги»: Пашинян пригрозил России арбитражем и потребовал компенсацию

30.07.2026 19:41
Комментарии
«$2 млрд за железные дороги»: Пашинян пригрозил России арбитражем и потребовал компенсацию

Пашинян пригрозил России арбитражем, забыв, кто вложил $378 млн в армянские ЖД и отремонтировал 70% путей. РЖД в недоумении, а эксперты называют это «висящей в воздухе угрозой». Дружба кончилась — начался торг.

Как сообщает телеграм-канал Readovka, премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван считает железнодорожную инфраструктуру своей собственностью и намерен распоряжаться ею по своему усмотрению. С 2008 года управление армянскими железными дорогами осуществляет «Южно-Кавказская железная дорога» — стопроцентная «дочка» РЖД. Концессионное соглашение было заключено на 30 лет с возможностью продления ещё на 10, при этом через 20 лет, то есть в 2028 году, условия могут быть пересмотрены по взаимному согласию сторон.

Пашинян выразил надежду урегулировать вопрос в «дружественной атмосфере», однако предупредил, что в случае неудачи Армения может потребовать от России 2 млрд долларов и обратиться в международный арбитраж. При этом, как отмечает Readovka, за время работы концессионера Россия фактически обновила большую часть железнодорожной инфраструктуры Армении: из 782 км путей отремонтировано более 520 км (почти 70% сети), полностью электрифицирована сеть, модернизировано и закуплено 135 единиц подвижного состава, а средняя скорость движения поездов выросла на 60,2%. Всего Россия вложила в железные дороги республики более 378 млн долларов, а за 20 лет «Южно-Кавказская железная дорога» выплатила в бюджет Армении свыше 189 млн долларов налогов.

Доктор политических наук, профессор МГИМО Виктор Согомонян в комментарии Readovka назвал слова Пашиняна «висящей в воздухе угрозой». По его мнению, премьер таким образом пытается создать предпосылки для будущих переговоров, однако говорить о конкретных действиях Еревана пока рано.

В РЖД заявили, что с удивлением узнали из СМИ о возможном введении платы за аренду железных дорог Армении. Глава компании Олег Белозеров подчеркнул, что российская сторона полностью выполняет условия концессионного договора с 2008 года, а Армения получила современную железную дорогу без расходов бюджета на её восстановление и содержание, при этом вся прибыль направлялась на развитие инфраструктуры.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»

Комментировать (без регистрации)
«Голоса наследников» на ВДНХ: 4 вечера — 4 легенды

Написать комментарий

В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
  8. В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
  9. Регулярное игнорирование «правил комментирования» может привести к временной или постоянной блокировке возможности оставлять комментарии.
✔ Я согласен с Правилами
Отправить комментарий


Капитал страны
Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Отметьте самые значимые события 2021 года:
close
check_box check_box_outline_blank Демонстратор будущего двигателя для многоразовой ракеты-носителя в Свердловской области
check_box check_box_outline_blank Демонстратор нового авиадвигателя ПД-35 в Пермском крае
check_box check_box_outline_blank Полет МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитов в Иркутской области
check_box check_box_outline_blank Открытие крупнейшего в РФ Амурского газоперерабатывающего завода в Амурской области
check_box check_box_outline_blank Запуск первой за 20 лет термоядерной установки Токамак Т-15МД в Москве
check_box check_box_outline_blank Создание уникального морского роботизированного комплекса «СЕВРЮГА» в Астраханской области
check_box check_box_outline_blank Открытие завода первого российского бренда премиальных автомобилей Aurus в Татарстане
check_box check_box_outline_blank Старт разработки крупнейшего в Европе месторождения платиноидов «Федорова Тундра» в Мурманской области
check_box check_box_outline_blank Испытание «зеленого» танкера ледового класса ICE-1А «Владимир Виноградов» в Приморском крае
check_box check_box_outline_blank Печать на 3D-принтере первого в РФ жилого комплекса в Ярославской области
Показать ещеexpand_more