Китай прекратил навигация по Севморпути до 2027 года. Что произошло?

Это связано с завершением навигационного сезона, сообщает в субботу Центральное телевидение Китая.

«Маршрут является сезонным и будет возобновлен следующим летом», — говорится в сообщении со ссылкой на данные таможенного управления города Нинбо.

Отмечается, что за текущий год по запущенному регулярному направлению было выполнено восемь рейсов, перевезено 7,76 тысячи стандартных контейнеров TEU с грузами общей стоимостью 5,33 миллиарда юаней (795 миллионов долларов). Основную часть перевозок составили электромобили, аккумуляторные батареи и системы хранения энергии.

Маршрут охватывает более 20 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Чехию. Время в пути составляет всего 18–20 дней, что примерно вдвое быстрее, чем через Суэцкий канал.

Контейнеровоз китайской судоходной компании Sea Legend Shipping отправился 15 августа 2026 года из порта Нинбо-Чжоушань (провинция Чжэцзян) в Европу, открыв еженедельное сообщение в рамках навигационного сезона 2026 по Севморпути.

Северный морской путь — это уникальный и стратегически важный водный маршрут, проходящий вдоль северного побережья России. Сегодня потребность в его использовании растет не только у российских судовладельцев, но и у иностранных. Интерес обусловлен тем, что этот путь является кратчайшим между Европой и Азией, а также нестабильной ситуацией в Красном море и Персидском заливе пишет РИА Новости.