Кровавая атака на Крым: дроны ВСУ атакуют паром и нефтяной терминал, есть жертвы

Пожар на нефтяном терминале и другие удары по гражданской инфраструктуре усугубили ситуацию. Министерство обороны РФ сообщает о сотнях сбитых дронов и называет эти действия террористическими.

Атака на Крым и жертвы

В ночь на сегодня на Керченском полуострове произошла масштабная атака с использованием беспилотников. В результате удара по парому «Панагия» погиб один человек, ещё один получил ранения. Всего по региону зафиксированы четыре погибших и 28 раненых, сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов. Помимо парома, в посёлке Чушка вспыхнул пожар на нефтяном терминале, что создало угрозу для важной инфраструктуры региона.

Удары по другим регионам России

В Белгородской области беспилотник поразил жилой дом в городе Строитель, вызвав возгорание балкона, однако пострадавших среди жителей не зафиксировано. В Краснодарском крае в городе Крымск падение обломков дронов привело к возгоранию хозяйственной постройки во дворе жилого дома.

В Донецкой Народной Республике после налётов ударных беспилотников на трассе Донецк – Новоазовск – Седово погиб 57-летний мужчина. В Горловке ранения получил 58-летний мужчина, которому была оказана медицинская помощь. Также повреждены жилые дома, автобус и несколько десятков автомобилей.

Итоги ночной атаки: сбито 239 дронов

Министерство обороны России заявило, что за ночь силы ПВО сбили 239 украинских беспилотников, пытавшихся нанести удары по различным регионам страны. В ведомстве квалифицируют эти атаки как террористические действия против мирного населения.

Страны НАТО помогают ВСУ сохранять определённый уровень боеспособности

Аналитики  канала "Военная хроника" отмечают, что украинская авиация всё ещё располагает ограниченным парком истребителей МиГ-29, несмотря на значительные потери и истощение ресурсов. Ранее техническое обслуживание этих самолётов осуществлялось преимущественно на Львовском авиаремонтном заводе, однако после серии ударов по этому объекту часть работ была перенесена в соседние страны НАТО.

Особое внимание экспертов привлекает Военно-авиационный завод №2 в польском Быдгоще, который на протяжении десятилетий занимался ремонтом и модернизацией МиГ-29 под стандарты НАТО. По имеющейся информации, этот завод стал одним из ключевых логистических центров для украинской авиации, обеспечивая поставки как целых самолётов (частично разобранных и доставленных по суше), так и отдельных компонентов — двигателей и бортовых радиолокационных систем.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»