Все большую популярность приобретает инвестирование в компании инфраструктурных отраслей. Эксперты объясняют это, в первую очередь, принятием государственных программ по инвестициям в российскую инфраструктуру. Так, по утвержденной концепции развития аэродромной сети, общий объем требуемых средств для восстановления инфраструктуры аэропортов до 2020 года составляет 300 млрд руб., большую часть которых может взять на себя федеральный бюджет. Объем средств инвестфонда только на два проекта создания платных автодорог составляет 27,4 млрд руб. Размер инвестпрограммы ОАО РЖД на 2007-2009 годы составляет более 700 млрд руб., более 80% из которых уйдет на развитие инфраструктуры.
По словам главного экономиста банка "Траст" Евгения Надоршина, участие федеральных органов создает специфическую среду для взаимодействия инвесторов. "Если государство приходит в этот сектор, то автоматически появляются определенные гарантии инвестиций, что важно как для инвесторов, так и для тех, кто создает фонды",— объясняет он.
Первый фонд по инвестициям в российскую инфраструктуру был зарегистрирован недавно в Люксембурге. Его сформировал банк Merrill Lynch. В структуру фонда Merrill Lynch Russian Infrastructure Basket вошли акции 19 компаний из сектора телекоммуникаций, энергетики, машиностроения, металлургии и транспорта, в том числе "Северсталь", "Аэрофлот", ОГК-4. В Merrill Lynch рассчитывают, что объем фонда составит более $500 млн, а ориентирован он будет на иностранных клиентов банка. Для включения бумаг в состав фонда капитализация эмитента должна превышать $100 млн, а объем ежедневного оборота его акций на бирже — $1 млн. Структура фонда будет пересматриваться каждые шесть месяцев.
По мнению экспертов, дополнительным плюсом фонда Merrill Lynch станет то, что он будет способствовать выходу инфраструктурных компаний на биржу. "Непубличным компаниям сложнее привлекать деньги для дальнейшего развития, участие в инфраструктурном проекте — один из способов достижения этой цели, поэтому компании будут чаще задумываться о выходе на публичный рынок",— говорит заместитель руководителя департамента фондового рынка ФК "Метрополь" Александр Захаров.
Об инвестициях в российскую инфраструктуру подумывают также австралийский банк Macquarie, лондонский Standard Bank, российские инвестиционные компании "Ренессанс Капитал" и "Тройка Диалог".
Интерес к российской инфраструктуре подогревается планами по проведению олимпиады в Сочи. Помимо этого инвестиции в Россию благоприятны и с точки зрения макроэкономической стабильности. "Независимость от экономики США и других внешних событий делают Россию более привлекательной для инвестиций, чем другие развивающиеся страны",— отмечает главный экономист банка HSBC Александр Морозов.
Редакция журнала Капитал Страны
Написать комментарий