Украина рада, а России все равно. ЕС пытается наказать строителей Крымского моста

Против кого ввели санкции

В документе Совета ЕС сказано: «В рамках политики непризнания ЕС незаконной аннексии Крыма и Севастополя Совет ЕС рассматривает строительство Керченского моста как действие, подрывающее территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины». В Евросоюзе убеждены, что строительство моста, который соединил материковую Россию и полуостров, и его открытие – это «ключевые символические шаги», направленные на усиление контроля России за Крымом и его дальнейшая изоляция от Украины.

Уточняется, что санкции были введены против шести компаний: ПАО «Мостотрест» и ООО «Стройгазмонтаж» (принадлежат Аркадию Ротенбергу), АО «Институт Гипростроймост (Санкт-Петербург»), АО «Судостроительный завод «Залив», ООО «Стройгазмонтаж – Мост» и АО «ВАД». Последний, к слову говоря, является ключевым подрядчиком строительства трассы в Крым «Таврида», автодороги через Керченский мост, а также подъездных путей к нему. До этого российского бизнесмена уже вносили в черный список, как лицо, которое «подрывает суверенитет Украины».

Активы обозначенных компаний в Евросоюзе заморозят, а физическим и юридическим лицам, которые зарегистрированы в Евросоюзе, будет запрещено предоставлять им какие-либо средства.

«Наша задача – построить мост»

Комментируя веденные санкции, в инфоцентре «Крымский мост» заявили, что введение ограничений никак не отразится на дальнейшей реализации проекта. Как подчеркнули в государственном комитете дорожного хозяйства Крыма, европейские санкции против генподрядчика строительства трассы «Таврида» – АО «ВАД» не повлияют на сроки строительства. «Все контракты с АО «ВАД» будут выполнены качественно и в срок», – подчеркнули в комитете.

«Наша задача построить мост. Автомобильный уже сдали, по нему ездят люди. Теперь ребята строят ЖД. Все мы своей работой гордимся, и если это кому-то не нравится, то это не наши проблемы», – сказал представитель Ротенберга.

Провал санкционной политики?

По мнению вице-премьера крымского правительства Дмитрия Полонского, крупные инфраструктурные проекты, которые реализует Россия – это лучший пример полнейшего провала санкционной политики в отношении российских компаний. Чиновник подчеркивает, что строительство Крымского моста прошло успешно, в работу введена его автомобильная часть и совсем скоро закончится строительство железнодорожного полотна. Идет строительство четырехполосной трассы «Таврида», которая соединит Керчь, откуда построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. На воду спускают новые суда. «Как бы ни лаяла собака «партии санкционной войны против России», а караван российского бизнеса уверенно двигается вперед и добивается значительных результатов», – подчеркивает Полонский.

Реакция МИД РФ

В российском МИДе уже прокомментировали новые санкции ЕС. Как заявила в беседе с РБК официальный представитель ведомства Мария Захарова, эти санкции, введенные против российских компаний, направлены против самих крымчан. «Запад действует последовательно: поощряет тех, кто занимался энергоблокадой Крыма, и преследует тех, кто строит объекты гражданской инфраструктуры. Подрывная политика, направленная против жителей Крыма», – подчеркнула Захарова.

Ранее в разговоре с РБК зампредседателя Совета министров республики Крым Дмитрий Полонский отметил, что действия, которые в этот раз предпринял Совет ЕС – это «упорство сумасшедшего». По его словам, компании, против которых ввели санкции, как работали, так и будут работать, «тем более что основной рынок для этих компаний – это территория России».

Киев рад

Европейские санкции против российских компаний весьма обрадовали президента Украины Петра Порошенко. Он горячо отнесся к решению, которое приняли в Евросовете «в связи с воссоединением Крыма с Россией и строительством Крымского моста». Соответствующее сообщение Порошенко оставил в своем твиттере:

«Приветствую решение Совета Европейского союза о введении санкций против шести человек, причастных к незаконному строительству Керченского моста!», – написал он. По словам украинского главы, строительство моста было «незаконным».