В Волгоградской области спустили на воду первый батопорт

Новый батопорт заменит устаревший плавучий затвор для шлюзов Городецкого гидроузла в Нижегородской области. Он предназначен для перекрытия судоходного отверстия шлюзов канала и создания временного заграждения на время ремонта ворот и оборудования, а насосы позволяют осушать камеру. Гидротехническое сооружение имеет вес 600 тонн, его длина — 34 метра, высота — почти 12 метров.

В проектировании уникального плавучего объекта принимали участие волгоградские специалисты. Как отметили в компании, оборудование для обслуживания гидроузлов не бывает серийным, поскольку каналы и шлюзы строились в разные годы и при их возведении применялись различные технологии. Осенью этого года завод начнет изготавливать еще один батопорт в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2020 года»

«Сегодня спускают на воду серьезный инженерный объект, который производится у нас, на территории Волгоградской области. Компания за свою 30-летнюю историю заслужила высокий авторитет и сегодня выполняет работы точно и в срок с высоким качеством. Ее специалисты имеют высокий уровень компетенций и выполняют работы от Белого до Черного морей», — подчеркнул губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Компания ССМ участвовала в строительстве напорных коллекторов, проложенных по дну Волги к острову Голодный. В настоящее время заключены договоры с ФБУ «Администрация «Беломорканала», ФГУП «Канал имени Москвы», каналом «Азов-Дон», компанией «РусГидро» и другими федеральными учреждениями, обслуживающими главные водные артерии страны. В дальнейших планах - выполнение заказов для госкорпорации «Росатом», взаимодействие с Федеральным агентством морского и речного транспорта, Минобороны РФ, Минэнерго РФ и другими федеральными структурами.

Волгоградская область, Южный федеральный округ