Триумфальное возвращение. Впервые после распада СССР мы запустили производство самого мощного в мире истребителя Ту-160М
Комментарии: 3
*
Россия возобновляет серийное производство Ту-160М, знакового стратегического бомбардировщика, который по праву считается одним из самых мощных летательных аппаратов в мире.
Казанский авиационный завод осуществил модернизацию примерно 80% систем самолета, оснастив его новейшей авионикой, навигационным оборудованием, двигателями НК-32-02 и современной цифровой кабиной. В результате, под привычным внешним обликом скрывается практически новая машина.
Следует отметить, что выпуск Ту-160 был прекращен после распада Советского Союза из-за нарушения производственных цепочек, прекращения поставок титана, комплектующих и электронных компонентов.
Потребовалось заново возрождать технологии и восстанавливать целые производственные линии. Таким образом, речь идет не просто о восстановлении производства самолета, а о возрождении утраченной инженерной школы.
«Белый лебедь» уже демонстрировал способность России проецировать свою мощь далеко за пределы национальных границ.
Так, в 2018 году два Ту-160 провели около десяти часов в воздухе над Карибским морем, совершив демонстративный перелет в Венесуэлу, что было воспринято как появление у границ США. Западные СМИ тогда выражали обеспокоенность по поводу «российской угрозы».
Возрождение Ту-160 является убедительным ответом тем, кто считает, что Россия должна оставаться в стороне, пишет Царьград.
Присоединяйтесь к обсуждению новостей «Капитал страны» в «Одноклассниках»
Комментировать (без регистрации)
*
Написать комментарий
Да так себе новость, хоть и хорошая но только спустя 35 лет после СССР мы воссоздали то, что создавалось нами же. Чем гордиться то? В чем рост? Хорошо хоть так, и надеюсь, но очень сомневаюсь, что половина электроники и других комплектующих не от мастера Майдечина. У нас есть хоть один автомобиль, телевизор, холодильник 100% российский?!
Когда стратегический бомбардировщик ракетоносец летит вдоль границы (причем на большой высоте) это сокращает время подлета крылатых ракет с ядерным зарядом на несколько десятков минут а для ядерного удара это очень очень большой выигрыш по времени во времена СССР такие полеты были регулярными но летали не ТУ 160 а внешне похожие на них ТУ 16 но тоже "зверь птица"
Во первых автор тупой в авиационной технике и берётся что-то обсуждать, когда ТУ-160 стал истребителем???