Пустые полки и нехватка топлива. Италия столкнулась с последствиями кризиса вокруг Ирана

В отдельных районах магазины оказались с полупустыми полками, на заправках образовались очереди, а поставки продуктов и горючего начали давать сбои.

Фермеры и дальнобойщики выходят на дороги и требуют снизить нагрузку на их бизнес. Для сельхозпроизводителей дизель – необходимое условие работы техники, а для перевозчиков топливо составляет значительную часть расходов. Когда затраты растут, а доходы не успевают за ними, перевозки и производство становятся менее рентабельными.

Протесты затронули юг страны

Особенно напряженная обстановка сложилась в южных регионах Италии, включая Апулию и Калабрию. Перекрытия и ограничения движения нарушили доставку топлива и товаров. Итальянский телеканал Rai News сообщил, что в Апулии супермаркеты оставались частично опустевшими, а на некоторых заправках выстраивались очереди. Постепенно поставки начали восстанавливаться после снятия ряда блокад.

Министр сельского хозяйства Италии Франческо Лоллобриджида признал право граждан на протест, но выступил против остановки грузоперевозок.

По его словам, такие действия грозят дефицитом товаров и дальнейшим ростом цен для миллионов жителей.

Энергетический кризис выходит за пределы отрасли

Ситуация показывает, как рост стоимости топлива быстро отражается на повседневной жизни. Сначала дорожают перевозки и сельхозработы, затем давление переходит на магазины и семейные бюджеты. Обострение ситуации на Ближнем Востоке, связанное с конфликтом вокруг Ирана, усиливает опасения по поводу энергетических цен.

Для Италии вопрос уже не сводится к стоимости дизеля: речь идет о надежности поставок и способности бизнеса продолжать работу без дальнейшего роста расходов.