«Взорвали один — не беда, справятся десятки в округе». Мини-НПЗ строятся год: когда ждать спасения от топливного кризиса
Комментарии: 2
*
В условиях растущих угроз для крупных нефтеперерабатывающих заводов власти России предлагают создать сеть мини-НПЗ, чтобы обеспечить стабильность внутреннего рынка топлива.
Инициативу поддержал губернатор Забайкальского края Александр Осипов, выступивший на встрече с президентом Владимиром Путиным. Он отметил, что децентрализация производства позволит снизить риски, связанные с возможными ударами по крупным объектам.
«Понятно, что враг будет наносить удары и крупные нефтезаводы будут находиться постоянно под угрозой. Может быть, рассмотреть возможность создания значительной сети мини-НПЗ сейчас в этих условиях? Мы смогли бы предложение на внутреннем рынке увеличить», — сказал глава региона.
Поддержал идею и основатель медиахолдинга «Царьград» Константин Малофеев, призвавший к созданию множества небольших заводов, которые смогут компенсировать потери при атаках на основные НПЗ. По его мнению, лучше иметь бензин чуть худшего качества, но в достаточном количестве, чем столкнуться с полным дефицитом.
«Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один — не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже — но есть, чем получше — но нет», — выразил мнение Малофеев.
Однако ведущий эксперт Фонда Национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислав Митрахович предупреждает: строительство мини-НПЗ — процесс длительный и займет не менее года. Кроме того, малые заводы производят топливо более низкого качества, что может сказаться на потребителях.
В краткосрочной перспективе россиянам стоит готовиться к использованию импортного топлива и бензина пониженного качества. В случае ухудшения ситуации и продолжения атак дронов, возможно введение ограничений на потребление бензина, включая нормирование выдачи топлива по дням или категориям водителей.
«Но понятно, что в ближайшие несколько недель эти новые НПЗ построены не будут. Так что будет использоваться импорт, рост производства бензина, где это возможно, более низкого качества, чем раньше», — пояснил эксперт в разговоре с Царьградом.
Митрахович также отметил, что с окончанием сезона отпусков к середине осени спрос на топливо снизится, что может несколько облегчить ситуацию на рынке.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»
Комментировать (без регистрации)
*
Написать комментарий
Да на хрен он нужен, такой бензин. Пусть депутаты егоьв свои брички льют.
Никто даже не вспоминает о стратегических запасах бензина, которые по отчётам составляют 1,7 млн. тонн Если исходить из того, что в среднем в сутки в стране используется 100 тысяч тонн бензина и что дефицит составляет 5−7%, то для преодоления дефицита следует выбрасывать ежесуточно в течение какого-то времени на рынок 5−7 тысяч тонн бензина. Т.е. всего по 0,3−0,4% от исходной величины резерва. Хватить должно почти на год. За это время можно и мини-НПЗ построить и имеющиеся НПЗ защитить. Положим, чтобы резко закруглить топливный кризис, можно было бы за счет резерва в два или три раза увеличить бензиновые интервенции. Чтобы рынок, образно выражаясь, «захлебнулся» в топливе. Правда есть версия, что эти резервы существуют только на бумаге...