Монополисты наживаются на крови русских солдат. Гаражные цеха БПЛА, важные для фронта начали закрываться

В начале весны стало понятно, что Россия не завладела перевесом в области беспилотных аппаратов по сравнению с объединённым Западом и Украиной, выступающей его ударной силой.
Помимо трёхкратного роста стоимости китайских комплектующих и трудностей с таможенным оформлением, на ход боевых действий начали негативно влиять лоббистские усилия, которые привели к закрытию небольших производств, известных как «гаражные цеха».
Бывший руководитель Министерства государственной безопасности ДНР, обозреватель телеканала «Царьград» и полковник в отставке Андрей Пинчук полагает, что Федеральной антимонопольной службе (ФАС) стоило бы переключить своё внимание с Telegram и заняться проблемами, связанными с упомянутыми производственными мощностями, вместо того чтобы вмешиваться в деятельность мессенджера:
«Вокруг СВО сформировалась своя группа влиятельных промышленных лоббистов. И как только на тему беспилотных систем были направлены большие деньги, они мгновенно, держа нос по ветру, направились туда же. Естественно, одна из их задач — это лоббировать свои системы, пусть даже в ущерб фронту. И бороться с эффективными конкурентами. Было бы неплохо ФАС посмотреть, как у нас возникают заградительные моменты по поставкам комплектующих, в том числе малому производству, гаражной экономике, которая вытягивает на своих плечах фронт».
«На пятый год СВО пора бы уже понять, что боевые действия — это состязание не только духа бойцов, но и качества управления и снабжения. И если в этих вопросах становится главной чья-то прибыль, о какой победе можно мечтать?», - резюмирует обозреватель Царьграда Иван Прохоров.

















Написать комментарий