Ензели-Астрахань: потоковый маршрут

Северная иранская провинция Гилян, расположенная на побережье Каспийского моря, — давний партнер России. Экономический форпост — порт Ензели, на российской стороне — Астрахань. Море их не разделяет, а соединяет. Логистический маршрут между ними играет ключевую роль в торгово-экономических отношениях между двумя странами. Количество заходов иранских судов в порты Астрахани в 2025 г. превысило одну тысячу — максимальный результат за последние годы. Эта статистика прозвучала из уст губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина на недавнем международном форуме представителей прикаспийских регионов в городе Решт, административном центре Гиляна.

Параллельно в порту Ензели прошла выставка «Каспийское ЭКСПО-2025», которую патронировала администрация губернатора Гиляна. Этот порт является свободной экономической зоной с 2005 г. С тех пор в его инфраструктуру были вложены десятки миллионов долларов, что позволило превратить Ензели в эффективное звено транспортного коридора «Север-Юг». Только с начала текущего года в его терминалах было загружено и выгружено более 1,7 млн тонн грузов. Вводятся в строй новые объекты. Так, в прошлом месяце заработали два структурированных причала для нефтепродуктов, а также зерновой склад на 50 тыс. тонн.

В работе выставки приняли участие более 30 фирм из Ирана, России и других прикаспийских стран. Причем, обращает на себя внимание тот факт, что среди них были не только логистические и продовольственные компании, но и представители высокотехнологичного бизнеса. Например, иранская фирма «Могхан» производит многоцелевые промышленные кабели, способные не только выдерживать максимальные рабочие нагрузки, но и параллельно транслировать в различных средах текущую информацию о производственных процессах. Руководство этой фирмы всерьез намерено обосноваться в СЭЗ «Ензели», с тем чтобы наладить прямые контакты с партнерами в России.

Российские бизнесмены не обошли вниманием выставку «Каспийское ЭКСПО-2025». Ее посетила внушительная делегация из Дагестана, включая руководителей Махачкалинского морского торгового порта. Были также представители портовой особой экономической зоны «Оля», расположенной в Лиманском районе Астраханской области. В том числе ее резидента портово-логистической компании «Каспий», владеющей двумя терминалами для перевалки зерна и растительного масла. Будет и третий — контейнерный, его строительство завершится в 2026 году.

Центром притяжения прошедшей выставки стал стенд «Мир Бизнес Банка» — российского банка со стопроцентным иностранным капиталом, работающего с 2002 г. Единственный его акционер — «Банк мели Иран», системообразующий для соседней страны. В настоящее время МББ на российском финансовом рынке доминирует в сфере прямых бездолларовых платежей в Иран. Его филиалы открыты в Астрахани и Казани. На выставочном стенде банка была представлена и его дочерняя компания — СК «Миран», предоставляющая клиентам весь комплекс услуг в сфере страхования и перестрахования.

В беседе со мной президент Торгово-промышленной палаты Гиляна Саман Назари сказал, что надеется на то, что в ближайшее время отделение МББ будет открыто и в Ензели. По его мнению, это придаст дополнительный импульс развитию ирано-российских торговых связей. Ведь им как раз не хватает финансовой стабильности и прозрачности. На встрече с участниками «Каспийского ЭКСПО-2025» генеральный директор МББ Мохаммад Эсмаил Хаззар отметил, что возглавляемый им банк уделяет особое внимание гармонизации прямых финансовых расчетов между Ираном и Россией. Здесь уже есть прогресс по многим параметрам. И в повестке дня — новые позитивные меры в интересах бизнесменов двух соседних стран, подчеркнул глава МББ.