Южный мост получил критические повреждения после удара: транспортная артерия столицы под угрозой

В ночь на 27 октября текущего года киевский Южный мост стал объектом точечного удара, который, по предварительным данным, был нанесен одной ракетой комплекса С-300.
Появившиеся в сети фотографии, сделанные с нижней части моста, свидетельствуют о масштабах разрушений, которые оказались куда более серьезными, чем можно было ожидать от одного боеприпаса. Эксперты, анализируя снимки, отмечают, что центральная часть конструкции моста была пробита насквозь, а значительный участок нижней опоры обрушился.
Эти повреждения, отмечает военный блогер Юрий Подоляка, ставят под большое сомнение остаточную прочность сооружения, особенно в контексте прохождения поездов метрополитена. Южный мост, спроектированный выдающимся советским мостостроителем Георгием Фуксом, известен своей изящной и легкой конструкцией, позволяющей интегрировать в него различные коммуникации. Однако именно эта особенность, призванная обеспечить эстетическую привлекательность и функциональность, теперь играет против киевских властей.
«В сети появилось фото, снятое кем-то из местных. Это вид снизу Южного моста в Киеве. Результаты прилета всего одной ракеты (предположительно C-300) в ночь на 27.10.26. Как мы видим разрушения очень серьезные. Фактически центральный "короб" моста пробит насквозь, а его нижняя часть обрушилась на очень большом протяжении. Что сильно влияет на остаточную его прочность. Особенно в вопросе прохождения составов метро», — написал Подоляка в своём телеграм-канале.
По словам блогера, легкость конструкции, которая делала мост визуально воздушным, оказалась его ахиллесовой пятой в условиях современных боевых действий. Как рассказал Подоляка, боевая часть ракеты, вероятно, не превышала 200 кг, но ее точное попадание привело к катастрофическим последствиям. Разрушения настолько значительны, что движение поездов по «зеленой» линии метро, соединяющей левый и правый берега Днепра, оказалось под вопросом. Восстановление такого сложного инженерного объекта потребует значительного времени и ресурсов, что может привести к долгосрочным транспортным проблемам для столицы Украины.
«Конструкция моста очень легкая, но … не прочная против ударов даже небольших боеприпасов (сюда попала БЧ максимум 200 кг). Да, попала очень удачно для нас и неудачно для противника. Но всего один этот удар ставит под вопрос движение по "зеленой" линии метро Киева на левый берег. Такое быстро не отремонтируешь», — резюмировал Подоляка.
Читайте также: Эрдоган вступает в игру: Турция ставит жёсткое условие России. А что насчёт Украины
Присоединяйтесь к обсуждению новостей «Капитал страны» в «Одноклассниках»




















Написать комментарий