08 ИЮЛ, 16:05 МСК
USD (ЦБ)    76.1258
EUR (ЦБ)    86.8976
«Капитал Страны» теперь выходит в Индии, Китае, Бразилии, ЮАР и Аргентине: читайте «National Capital» и расширяйте границы!

«Перекрыть топливные артерии ВСУ. Бензин делают чуть ли не в каждом бывшем свинарнике»:эксперт об ответе на удары по НПЗ

08.07.2026 15:05
Комментарии
«Перекрыть топливные артерии ВСУ. Бензин делают чуть ли не в каждом бывшем свинарнике»:эксперт об ответе на удары по НПЗ

Михаил Онуфриенко, известный военный аналитик и эксперт по вопросам стратегического планирования, выступил с новым предложением по ответу России на продолжающиеся атаки по нефтеперерабатывающим заводам Украины.

В интервью Радио Sputnik он отметил, что удары по украинским НПЗ, которые были эффективны в начале специальной военной операции, сейчас утратили свою актуальность. По его словам, большинство крупных заводов было уничтожено или выведено из строя в первые месяцы конфликта, и теперь производство топлива осуществляется на множестве мелких частных предприятий, зачастую расположенных в бывших сельскохозяйственных постройках.

«Теперь бензин делают чуть ли не в каждом бывшем свинарнике», — подчеркнул Онуфриенко, указывая на децентрализацию производства и невозможность нанести ощутимый удар по всей цепочке поставок топлива, атакуя только заводы.

Вместо этого эксперт предлагает изменить тактику и сосредоточиться на разрушении ключевых элементов логистической инфраструктуры, обеспечивающей доставку топлива к украинским военным. В частности, он рекомендует наносить удары по железнодорожным эшелонам, перевозящим топливо, а также по судам, заходящим в черноморские порты, через которые осуществляется импорт горючего. Кроме того, особое внимание следует уделить мостам через реку Днепр — важным транспортным артериям, связывающим восточные и западные регионы Украины.

По мнению Онуфриенко, именно разрушение этих логистических узлов способно значительно осложнить снабжение украинских вооруженных сил, что в конечном итоге ослабит их боеспособность и снизит число атак на российскую территорию.

Эксперт также отметил, что подобная стратегия позволит избежать излишних затрат ресурсов на удары по объектам, которые уже не играют ключевой роли в производстве топлива, и сосредоточиться на реальных уязвимых местах в цепочке снабжения.

В то же время, по словам Онуфриенко, необходимо учитывать сложности и риски, связанные с нанесением ударов по транспортным объектам, особенно в условиях высокой плотности населения и наличия гражданской инфраструктуры. Тем не менее, он уверен, что при грамотном планировании и точном выборе целей можно минимизировать побочные последствия и добиться максимального эффекта.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»

#СВО #бензин
Комментировать (без регистрации)
Первый фестиваль советской песни на ВДНХ!

Написать комментарий

В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
  8. В поле «Представьтесь» допускается указывать только имя или псевдоним. Использование лозунгов, фраз или других выражений может привести к отклонению комментария автоматической модерацией.
  9. Регулярное игнорирование «правил комментирования» может привести к временной или постоянной блокировке возможности оставлять комментарии.
✔ Я согласен с Правилами
Отправить комментарий


Капитал страны
Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Отметьте самые значимые события 2021 года:
close
check_box check_box_outline_blank Демонстратор будущего двигателя для многоразовой ракеты-носителя в Свердловской области
check_box check_box_outline_blank Демонстратор нового авиадвигателя ПД-35 в Пермском крае
check_box check_box_outline_blank Полет МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитов в Иркутской области
check_box check_box_outline_blank Открытие крупнейшего в РФ Амурского газоперерабатывающего завода в Амурской области
check_box check_box_outline_blank Запуск первой за 20 лет термоядерной установки Токамак Т-15МД в Москве
check_box check_box_outline_blank Создание уникального морского роботизированного комплекса «СЕВРЮГА» в Астраханской области
check_box check_box_outline_blank Открытие завода первого российского бренда премиальных автомобилей Aurus в Татарстане
check_box check_box_outline_blank Старт разработки крупнейшего в Европе месторождения платиноидов «Федорова Тундра» в Мурманской области
check_box check_box_outline_blank Испытание «зеленого» танкера ледового класса ICE-1А «Владимир Виноградов» в Приморском крае
check_box check_box_outline_blank Печать на 3D-принтере первого в РФ жилого комплекса в Ярославской области
Показать ещеexpand_more