«Спасибо за спасение 167 жизней. Теперь заплатите миллиард»: история пилота-героя, ставшего ответчиком в суде
Комментарии: 3
*
«Уральские авиалинии» судятся с пилотом Сергеем Беловым, требуя возмещения ущерба от Airbus A320 после жёсткой посадки в 2023 году. Компания уже обналичила свыше 1 млрд рублей от страховщиков за этот самолёт.
В том рейсе Сочи — Омск экипаж столкнулся с отказами: топлива на исходе, погода портилась, управление подвело. Белов принял решение сажать борт в поле под Новосибирском — все 167 пассажиров остались живы. В экстремальных условиях, рискуя собой, он спас людей, согласовывая каждый шаг с диспетчерами.
Из-за уголовки пилота отстранили от полётов. Уже два года он без профессии, подрабатывает курьером.
Авиакомпания теперь взыскивает миллиарды с героя? Логика ли это — пусть пилоты в ЧП выпрыгивают с парашютом, чтобы не разбивать самолёты? Пассажиры точно оценят такой героизм.
Белову стоит присмотреться к Китаю: опытные лётчики там в цене, зарплаты в 3–5 раз выше. Два года потеряно — пора действовать, — советует автор блога zergulio Сергей Колясников.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»
Комментировать (без регистрации)
*
Написать комментарий
А где компенсация Пилоту высшего пилотажа и орден Героя России????? Хотя ди.чь в правительстве Москвы и пенсионный возраст подняли. Не скоро бедолага Увидит пенсию. В новостях сказали что сейчас и летают такие самолеты б/у которые уже отслужили свой срок службы более 30 лет. Видимо до первого Кряка
После этого пилотам нужно выдавать па рошюти
1. На пассажирских самолётах НЕТ ПАРАШЮТОВ (это идиоту, который написал про парашюты) 2. Спасая пассажиров, лётчик В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ спасает СЕБЯ - это про героизм 3. Эксперты-летчики сразу после этого авиапроисшествия проанализировали поведение пилотов и пришли к заключению, что они сделали неправильно всё, что можно было сделать "не так". Вплоть до эмоционального высказывания одного из экспертов, что эти пилоты, взлетев, оставили мозги на земле. Вместо посадки на ближайшем аэродроме решили лететь за 600 км в Новосибирск, не учли, что расход топлива на неисправном самолёте будет повышенный и топлива тупо не хватит до Новосибирска, с посадкой просто повезло. Вовремя подвернулась подходящая площадка. Так что пилот принял решение сажать самолёт потому, что кончался керосин - вынужденно. При чём здесь героизм? С мнением экспертов полностью согласен (у меня военная специальность - авиационное оборудование) Так что уволили его за дело.