«Доигралась. Атаки на флот России не остались без ответа. Украину начали отрезать от Черного моря»: Коц

Он отметил, что киевский режим фактически начинает терять контроль над выходом к морю из-за постоянных ударов по ее портам и транспортной инфраструктуре на юге страны. По его словам, атаки на украинские объекты, связанные с морской логистикой, происходят практически ежедневно и уже серьезно осложнили работу ключевых транспортных узлов.

«Судя по всему, Украина доигралась с атаками на корабли российского "теневого флота". Незалежную, как мы и предполагали, начали отрезать от Черного моря. Удары по украинским портам и всей транспортной инфраструктуре юга страны наносятся практически в ежедневном режиме», — сообщил Коц в своём телеграм-канале.

Недавний удар по мосту в Маяках, который обеспечивает связь с дунайскими портами, привел к остановке движения на трассе Одесса — Рени. В результате украинским силам пришлось организовывать понтонные переправы для восстановления логистики. Кроме того, удары по энергетическим объектам Одесской области вызывают перебои с электроэнергией, что дополнительно ограничивает работу портов.

Особенно тяжелым для противника стал недавний обстрел порта «Южный», в ходе которого был уничтожен терминал по хранению подсолнечного масла. Это привело к временному прекращению приема и отправки судов, что нанесло серьезный удар по морской торговле Украины.

Коц отметил, что наносится серьёзный удар по кошельку Киева. Эксперт отмечает, что морские коридоры, включая порты на Дунае и Черном море, обеспечивают около 60% всего украинского импорта и экспорта, а по агропродукции — более 70% экспортных поставок. Удары по портам наносят ощутимый урон экономике страны и бюджету Киева.

Ситуацию подтверждают и западные источники. По данным Американской торговой палаты, из-за атак портовые терминалы Украины работают лишь на половину своей мощности, многие из них вынуждены использовать резервные генераторы. Потери украинских экспортеров зерна и масличных культур оцениваются в сотни миллионов долларов ежемесячно. В случае продолжения обстрелов бизнес столкнется с серьезными операционными рисками.

Украинская зерновая биржа сообщает о значительных задержках в приеме и отгрузке зерна из-за постоянных воздушных тревог и атак на порты Одесской области. Если в декабре планировалось экспортировать около 3,8 млн тонн зерна, фактически было отправлено лишь 1,2 млн тонн. Удары по инфраструктуре повышают расходы на перевалку и транспортировку, снижают экспортные цены и вынуждают использовать более дорогие железнодорожные и автомобильные маршруты.

Все эти факторы существенно подрывают финансовую устойчивость Украины и сокращают ее возможности для самостоятельного финансирования. В сложившейся ситуации Киеву все больше придется рассчитывать на внешнюю финансовую помощь, отмечает Александр Коц.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»