Топливный кризис надвигается на Россию. Счетная палата увидела отголоски 2018 года

Бензин дорожает вслед за нефтью

• В годовом отчете Счетной палаты прямо говорится о «рисках повторения роста розничных цен на топливо и, как следствие, возникновение социальной напряженности», пишет РБК со ссылкой на документ.
• В 2018 году из-за роста мировых цен на нефть резко выросла стоимость автомобильного топлива. Это вынудило правительство ввести демпферный механизм – он компенсирует нефтяникам низкие цены на внутреннем рынке при высоких на внешних, а в ситуации, когда на внешних рынках цены падают, нефтяники платят в бюджет за высокие цены на внутреннем рынке.
• В Счетной палате считают, что за счет демпфера удалось минимизировать эффект от колебания мировых цен на нефть на стоимость топлива в России. Но это не соответствует тому, что происходит сейчас: цены на нефть выросли почти до 70 долларов за баррель. Вместе с ними за тонну бензина марки «Аи-92» в Европе начали давать 64,3 тыс. руб., а на Санкт-Петербургской международной бирже тот же объем торгуется по 54,6 тыс. руб. Из-за роста «экспортной альтернативы» «Аи-92» подорожал на 23% за три месяца, а «Аи-95» – на 19%.
• Другими словами, демпфер перестал работать. Правительство согласилось доплатить нефтяникам из бюджета еще 135 млрд руб., чтобы остановить рост цен. Также с 1 мая будет изменена формула – сейчас в ней рост цен находится на уровне 5%, тогда как фактическая инфляция – 4%. Нефтяники предлагают рассчитывать демпфер по фактической инфляции.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми эксклюзивные материалы в нашем Telegram-канале

• В Счетной палате полагают, что действия властей помогут стабилизировать ситуацию. Но независимые эксперты думают иначе – цены на бензин продолжат расти из-за роста цен на внешних рынках. Нефтяникам будет по-прежнему выгоднее отправлять топливо на экспорт, нежели продавать его внутри страны.