«Кто бы мог его там сбить». Как в Сирии потерпел крушение российский «Аллигатор»

Версии

Об одной из версий крушения вертолета рассказал «Коммерсант». Как пишет издание, ссылаясь на своих собеседников, Ка-52 сбили во время патрулирования восточных сирийских территорий. Вертолет обстреляли из ПЗРК, который оказался в распоряжении радикальных исламистов. Ка-52 стал седьмым по счету российским вертолетом, который российские ВКС потеряли с момента начала сирийской кампании.

О причинах крушения «Аллигатора» изданию сообщили собеседники из органов военного управления. Источники уточнили, что оба члена экипажа, которые проходили службу на одной из авиабаз Восточного военного округа, погибли на месте. Другую версию озвучили в Министерстве обороны РФ. Представитель ведомства в разговоре с «Коммерсантом» факт крушения подтвердил, однако отметил, что вертолет разбился из-за технической неполадки. «Поисково-спасательной группой тела погибших летчиков доставлены на аэродром базирования», – отметили в ведомстве.

Новый «Аллигатор»

Двухместный вертолет Ка-52 «Аллигатор» представляет собой боевую машину нового поколения, которая может работать в любую погоду и время суток. Является модификацией ударного вертолета Ка-50, отвечающего всем европейским стандартам. Разработка происходила в ОКБ «Камов» (сегодня ОАО «Камов», входящий с 2008 года в холдинг «Вертолеты России»). Серийный выпуск для Миноброны начался с 2010 года.

Главная задача «Аллигатора» – это уничтожение танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника практически в любых условиях. Ка-52 снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты, приборами ночного видения, а также средствами активного противодействия.

Вертолеты данного типа несут боевое дежурство в составе смешанной российской авиагруппы на 555-й авиабазе в сирийском Хмеймиме, начиная с марта 2016 года. Они активно участвуют не только в конвоировании колонн из центра примирения враждующих сторон, но и в боевых действиях. В частности, эти машины принимали участие в освобождении населенного пункта Эль-Карьятайн от боевиков.

Комментарии экспертов

Военный эксперт и главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский дал комментарий по поводу возможной версии крушения Ка-52 и версии о внешнем воздействии на вертолет, которое привело к трагедии. По мнению аналитика, если бы «Аллигатор» действительно был сбит боевиками, то они бы уже давно и наперебой «рекламировали бы свой «успех». «Там в очередь выстраиваются группировки, которые заявляют, что это именно они сбили аппарат», – отметил Мураховский.

Поэтому, как считает эксперт, наиболее вероятная версия крушения связана именно с техническими неполадками. Кроме этого, как он уточнил, исламисты могут сбивать воздушные суда на левом берегу Евфрата – там, где на границе с Ираком существует так называемый «треугольник», который пытаются зачистить демократические силы при поддержке авиации Ирака и коалиции во главе с США. «Но наша авиация там не работает. Поэтому, если говорить о восточной части Сирии, в районе, где летал вертолет, я не вижу, кто бы мог его там сбить», – подвел итог эксперт.

Аналогичной точки зрения придерживается и военный корреспондент в Сирии Олег Блохин, слова которого приводит Business FM. Он уточнил, что в восточной части страны, там, где летали Ка-52, боевиков нет в принципе. Однако там есть ИГИЛ (запрещено в РФ), но ранее у них никогда не наблюдалось ПЗРК. «Поэтому в версию с ПЗРК я даже теоретически слабо верю. ПЗРК были у «зеленых». Там, где они летали, «зеленых» нет. Я придерживаюсь версии о технической неисправности. Обычно, даже если и подбивают из ПЗРК, если таковые есть, они снимают от момента выстрела до момента крушения и выкладывают тут же в сеть», – отметил корреспондент.