В Санкт-Петербурге запустили реакторы самого мощного в мире российского атомного ледокола «Арктика»

С запуском реакторной установки на ледоходе началась управляемая цепная ядерная реакция с выводом на минимальный уровень мощности. После проведения необходимых испытаний состоится вывод реакторов на энергетический уровень мощности, после чего начнутся ходовые испытания ледокола.

Атомоход оборудован компактной и экономичной двухреакторной энергетической установкой с основным тепловым источником от реакторной установки РИТМ-200 мощностью по 175 МВт. Основное оборудование размещено внутри корпуса парогенерирующего блока.

Головной ледокол проекта 22220 «Арктика» открывает серию из трех атомных ледоколов, строящихся на Балтийском заводе. Атомоходы проекта 22220 длиной свыше 173 метров, шириной 34 метра и водоизмещением 33,5 тысячи тонн способны пробивать лед толщиной до трех метров на глубокой воде. Главное отличие ледоколов с атомной силовой установкой – большой ресурс энерговооруженности. Такой ледокол может работать без «дозаправки» несколько лет. При этом запасы топлива не занимают места на судне, что позволяет увеличить полезную нагрузку и длительное время работы (более года) без захода в порт.

Конструкции всех систем новых ледоколов удовлетворяют требованиям «Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов», а также требованиям к морским судам по предотвращению загрязнения Северного морского пути.

Эти атомоходы предназначены для проводки крупнотоннажных судов и лидирования караванов круглогодично как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Они будут обеспечивать прохождение судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, а также с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ