Ну и дела! Индийский бензин застрял в Мурманске: нефтяники не хотят продавать его по российским ценам

Как сообщает «ИнфоТЭК» со ссылкой на источники в отрасли, партии бензина, в том числе из Индии и Марокко, остаются на танкерах в Мурманске из-за спора о стоимости реализации.

Главная проблема — высокая цена доставки топлива в российскую Арктику. Импортеры предлагают продавать АИ-92 примерно по 110–150 тыс. рублей за тонну. Для сравнения, внутренняя биржевая стоимость этого бензина на 13 августа составляла около 77,6 тыс. рублей за тонну.

Еще 29 июля Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа создала отдельный базис для торговли импортным бензином на станции Кола в Мурманской области. Однако пока по нему не прошло ни одной сделки. Регуляторы настаивают на реализации топлива по внутренним ценам, тогда как нефтяные компании считают такой вариант невыгодным из-за значительных логистических расходов.

По данным Bloomberg, 5 августа в Россию поступило около 42 тыс. тонн бензина индийского производства. Поставщиком выступила Nayara Energy, доля «Роснефти» в которой составляет 49,13%. Источники «ИнфоТЭК» также утверждают, что импортом занимались несколько крупных российских нефтяных компаний, однако точные объемы поставок не раскрываются.

Ранее, в середине июля, российские нефтяники обращались к индийским партнерам с просьбой увеличить поставки топлива. Сейчас же часть импортного бензина фактически оказалась в ожидании покупателей и приемлемой для поставщиков цены.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»