Санкции им не страшны: элита России массово скупает люксовые авто

Только за апрель продано 81 машина класса Luxury, что стало пиком за последние пять лет. Лидеры списка: Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus и Bentley Continental.

Бренды проникают в страну через посредников в третьих государствах, но это не тормозит спрос. За прошлый год реализовано 153 таких авто против 67 годом ранее — рост на 33%. Средний чек — около 130 тыс. долларов (порядка 10 млн руб.), а наценка за «серый» импорт доходит до 30–50%. И это не пугает покупателей: солидные господа готовы переплачивать ради видимого статуса.

Рост сегмента Luxury происходит на фоне стагнации общего авторынка. Потребление всё сильнее поляризуется: капитал концентрируется в узком кругу. Кто эти люди? В основном владельцы сырьевого бизнеса, топ-менеджеры госкорпораций, заработавшие на экспорте ресурсов и крупных госзаказах, включая оборонку, а также представители региональных элит.

Для них владение «запрещённым» западным брендом в условия санкций — особый статусный жест. Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini — это не просто транспорт, а символ: «я в клубе, ты снаружи». Машина становится пропуском в закрытый круг «своих».

Царьград с иронией отмечает, что пока страна сталкивается с внешним давлением, элиты демонстративно покупают дорогие машины, показывая, что ограничения их не касаются. Кому на Руси жить хорошо? Очевидно — тем, кто у руля ресурсов и контрактов.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»