Иран прогнулся под США: Ормузский пролив открыт. Кризис на пороге. Что происходит на Ближнем Востоке?

Это грозит топливным дефицитом в Азии и обострением экономических и социальных проблем в регионе, в то время как США наращивают военное присутствие на Ближнем Востоке.

Иран открыл «безопасный коридор» через Ормузский пролив

Страны Юго-Восточной Азии, включая Вьетнам, Малайзию и Таиланд, могут столкнуться с серьёзным дефицитом топлива. В отличие от Китая и Индии, у них нет крупных стратегических запасов, что ставит под угрозу стабильность их экономик и может вызвать социальное недовольство.

Тегеран разрешил танкерам из Индии, Пакистана, Ирака, Малайзии и Китая проходить через территориальные воды у острова Ларак, где Корпус стражей исламской революции (КСИР) проводит визуальную идентификацию судов. Для американских и европейских кораблей этот коридор закрыт. Иран пошёл на это, потому что стране не нужна роль «вселенского злодея».

Однако, несмотря на разрешение, трафик остаётся минимальным — эксперты отмечают, что подразделения КСИР могут задерживать суда даже при наличии согласования.

Обвинения в вымогательстве

Британские СМИ сообщили, что Иран требует оплату за проход по «безопасному коридору» — якобы один оператор заплатил около 2 млн долларов, а уже девять судов прошли по такой схеме. Военный корреспондент Юрий Котенок считает эти сведения провокацией, направленной на дискредитацию Тегерана.

«Выглядит, скорее, как вброс, цель которого — изобразить Тегеран в роли обычного вымогателя, которому, дескать, всё равно, кого пропускать, лишь бы платили», — пояснил он.

Эксперт отмечает, что нет достоверных данных о «выкупе» и что подобные заявления скорее служат политическим целям.

«Никакой информации о "выкупе" не было, и крайне сомнительно, что она соответствует действительности. Во всяком случае, именно в том виде, как это декларируется», — добавил Котенок.

Возможные цели Ирана и роль нейтральных стран

Если Иран действительно взимает плату с нейтральных судов, это не обязательно предательство его целей. По мнению канала «Туранский экспресс», такие средства могут пойти на закупку вооружений, приближающих победу Тегерана и восстановление полного контроля над проливом.

Пока неясно, распространяется ли эта схема на суда под флагами США и их союзников.

«Но вообще идея правильная. Не хотите помогать Ирану противостоять агрессии, помогите монетой — на эти деньги сделают новые ракеты и дроны, которые будут приближать победу Тегерана, а значит, открытие пролива», — пишет канал «Туранский экспресс».

Решают проблему кровью

Для Вашингтона снятие блокады Ормузского пролива — вопрос выживания. Цены на бензин в США уже выросли вдвое, а впереди — выборы в Конгресс. НАТО дистанцируется от конфликта, заявляя, что это не их война.

Пентагон действует в двух направлениях:

• Совместно с Израилем уничтожает высокопоставленных иранских военных. Недавно в авиаударе погиб генерал-майор КСИР Али Мохаммад Наини — официальный представитель корпуса. Информацию подтвердила пресс-служба самого Корпуса.
• Ускоряет переброску войск в регион. В Персидский залив направляются шесть десантных кораблей с 5 тыс. морских пехотинцев и техникой. Общая численность американского контингента достигнет около 8 тыс. человек.

Часть американских войск уже направляется в регион, включая десантную группу с кораблём USS Tripoli. Дополнительно формируется новая группа с десантным кораблём USS Boxer, которая вышла в море досрочно — военнослужащим были сокращены отпуска для ускорения переброски сил. После объединения обеих групп это станет одним из самых масштабных усилений американского военного присутствия в зоне конфликта за последнее время.

Ожидается, что обе группировки прибудут к месту назначения уже на следующей неделе. Насколько успешной окажется планируемая наземная операция, в центре внимания которой, вероятно, окажется остров Харк, покажет время, сообщает ИА Новороссия.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»