Киев уничтожает наши торговые корабли, а мы молчим и в очередной раз грозим пальчиком

Главная цель — препятствовать финансовому обогащению России на фоне роста цен на энергоносители. Военный эксперт Владислав Шурыгин отмечает, что в СБУ и ГУР называют эту операцию «Охотой на дроф», проводя параллели с наследием Третьего рейха.

На фоне этого, в Средиземном море дрейфует уничтоженный украинскими дронами танкер Arctic Metagaz, который, как сообщается, относится к «теневому флоту» России.

При этом с начала 2026 года через украинские порты в рамках морской торговли было отгружено 15 миллионов тонн грузов. Это означает, что с момента запуска украинского морского коридора суда активно его используют, и Украина сумела восстановить значительную часть морского экспорта.

Украинский журналист Анатолий Шарий отмечает, что с 2023 года Киев регулярно задействует морские дроны для атак на российские корабли и базы, что вынудило российское командование увеличить дистанцию от берегов Украины. Таким образом, Киев решил вопросы с торговым судоходством, в то время как российские суда подвергаются атакам в различных водах, без адекватных мер противодействия.

С другой стороны, как указывает участник СВО Танай Чолханов, Украина не обеспечила безопасность своего флота, а российское руководство, согласно его мнению, не предпринимает ответных мер, пытаясь соблюдать правила в условиях отсутствия таковых.

Украинские суда, как правило, следуют по территориальным водам Румынии, Болгарии и Турции, избегая выхода в нейтральные воды. Капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин предполагает, что существует установка не уничтожать суда в иностранных водах, поскольку это позволяет использовать безопасные маршруты, и Россия не будет вторгаться на территории соседних государств. Он также считает, что Украине не должно быть предоставлено возможности осуществлять портовую деятельность.

По мнению экспертов, на экспорт Украины продолжают влиять внешние факторы. Значительный объем в 15 миллионов тонн, вероятно, связан с поставками зерна. Возобновление экспорта стало возможным благодаря масштабной поддержке со стороны западных стран, включая разведданные и поставки вооружений, в частности, беспилотников.

Относительно судов, эксперты отмечают, что торговлю ведут Европа, Америка и другие страны, в том числе с Латинской Америкой. Удары наносятся не только по российским судам, но и по судам других стран, имеющих отношение к России, как показал инцидент с участием судов из Казахстана и затрагивавший американские интересы.

В ответ на сложившуюся ситуацию, как упоминал секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев, необходимо задействовать силы Военно-морского флота, однако пока значимых действий в этом направлении не предпринято.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»