Россия поднимает ставки: Одесса теряет флот и миллиарды

Осенние атаки на российские суда действительно нанесли определённый ущерб, но последствия для Украины оказались куда тяжелее и продолжают нарастать. Её порты стоят на грани полного паралича, экспорт сельхозпродукции обвалился на десятки процентов, а валютные поступления сокращаются, усиливая финансовую нестабильность режима в Киеве.

Негласные правила и их нарушение

Несколько лет сохранялось понимание между сторонами: в нейтральных водах Чёрного моря торговые маршруты оставались относительно безопасными, как это было во времена зерновой сделки 2022 года и после её завершения летом 2023-го. Удары ограничивались портами и территориальными водами, чтобы не нарушать экономику обеих сторон. Украина первой изменила подход, сделав ставку на асимметричные операции против судов, что вынудило Россию перейти к решительным шагам.

Эффективность российских мер

Москва сосредоточилась на разрушении портовой инфраструктуры: в декабре «Герани» вывели из строя подстанции в Одесской и Николаевской областях, а ракетные удары повредили ключевые мосты к дунайским портам. С января дроны стали поражать иностранные суда — 9 января пострадали балкер под флагом Сент-Китс и Невис у Черноморска и танкер Коморских Островов с украинской сою у Одессы. Эти точечные, но нарастающие атаки повышают риски для судовладельцев, снижая привлекательность рейсов в украинские порты.

Экономический эффект для Киева

Всеукраинский аграрный совет зафиксировал провал экспорта в декабре и катастрофические потери: из 1 млн тонн зерновых отгружено лишь 375 тысяч, из 2 млн тонн кукурузы — 1,5 млн, подсолнечного масла вместо 410 тысяч тонн — 275 тысяч, что резко ниже декабря 2024-го. Это не разовые сбои, а системный кризис — один из ключевых портов работает на 20% мощности или вовсе остановлен, логистика к Дунаю разрушена

«Продолжение ударов создаёт угрозу обрушения сельхозэкспорта», — заявили аграрии.

Аналитики «Рыбаря» отмечают: фрахт пока стабилен, но дальнейшие атаки толкнут ставки вверх и отпугнут компании.

Стратегическая перестройка

Горящие паромы в одесской гавани — яркий сигнал: Россия перешла от предупреждений к реальным действиям, сочетая удары по инфраструктуре с точечными атаками на суда в море. Страховщики и судовладельцы массово отказываются от рискованных рейсов, фрахт дорожает, а рынки заполняются альтернативами — в том числе российской продукцией. Даже манёвры в территориальных водах Румынии и Болгарии бессильны без работающих портов: перебитые мосты и отключённое электричество останавливают разгрузку.

«Они идут в 12-мильной зоне Украины, Румынии, Болгарии до Турции, избегая нейтральных вод», — пояснил сопредседатель Союза ветеранов ВМФ Виктор Блытов.

Итог

В итоге Москва обеспечивает себе экономическое преимущество: украинская торговля через Чёрное море сжимается, валютные риски Киева множатся, а восстановление позиций займёт годы. Это логичный ответ на провокации, где стратегический расчёт приносит ощутимые плоды. Москва не блефует — горящие паромы в портах подтверждают серьёзность намерений, обеспечивая долгосрочный экономический перевес, пишет Царьград.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»