В России разрешили выпускать автомобили по стандартам 1990-х годов

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники и проект постановления правительства. По словам собеседников издания, необходимость откатить требования к автомобилям до уровня 1990-х годов и разрешить выпуск машин экологического класса «Евро-0» возникла из-за санкций, которые заблокировали поставки электронных блоков управления. При этом власти все еще требуют устанавливать на автомобили катализаторы, поскольку они есть в стране.

Новый регламент распространяется на автомобили, выпущенные на российских заводах с 1 апреля по 31 декабря текущего года. На иностранные заводы, которые останутся в России и продолжат выпуск, регламент не распространяется. Между тем по техрегламенту Таможенного союза в обращение должны выпускаться только машины класса «Евро-5» и выше.

В Европе, США и Японии «Евро-0» действовал до 1992 года, «Евро-1» – до 1995 года, а в России «Евро-2» ввели только в 2002 году. По словам аналитика «Автостата» Сергея Удалова, владельцы автомобилей не обращают внимания на экологический класс машин, но для них важны комфорт и безопасность, к примеру, наличие антиблокировочной системы (ABS) и системы электронного контроля устойчивости (ESP). По новому регламенту ABS также необязательна.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «Одноклассниках»