Бу Андерссон: АвтоВАЗ в 2015 году выйдет на прибыль

Вместе с тем Андрессон признал, что продажи 2014 года будут ниже запланированных ранее и составят около 375 тыс. проданных автомобилей в России, хотя в начале года планировалось продать примерно 450 тыс. «Мы выйдем на более скромные финансовые показатели, чем я ожидал. По итогам 2014 года у нас будет убыток. Поскольку мы потеряли по РСБУ 2 млрд руб. за первые девять месяцев, это операционный убыток, то за последние три месяца мы не сможем выйти в прибыль. К тому же рынок усложнился, мы несем больше затрат», – добавил он.

По словам Андерссона, по итогам 2014 года автомобильный рынок упадет на 15%, а продажи Lada – на 10%. При этом самой большой проблемой для выхода в прибыль он считает базу поставщиков. «И как раз в этой же сфере огромное влияние оказывает курсовая разница. Конечно, относительно других производителей эффект меньший, но на нас сказывается латентный эффект – многие наши российские поставщики закупают комплектующие за границей», – пояснил он.

Между тем АвтоВАЗ может подстроиться под меняющийся рынок благодаря системе предзаказов, которая используется с сентября 2014 года. В целом 2015 год будет сложным. Но АвтоВАЗ намерен воспользоваться возможностью и поднять долю рынка до 20% и заработать 3% или как минимум 1,5% операционной маржи. «Нам нужен положительный свободный денежный поток, и мы должны зарабатывать 6% операционной маржи в 2016 году», – добавил он.

Почему «Турецкий поток» воспринимается в Европе как блеф «Газпрома»