13 ДЕК, 14:48 МСК
USD (ЦБ)    100.0324
EUR (ЦБ)    106.2024


Затопило «по самые Лихоборы». Что произошло в московском метрополитене?

15 Января 2019 9683 0 События и факты
Затопило «по самые Лихоборы». Что произошло в московском метрополитене?

В российской столице из-за подтопления были закрыты три станции метро: вода появилась на салатовой ветке метрополитена, на участке между станциями «Окружная» и «Верхние Лихоборы» (север Люблинско-Дмитровской линии). Обе они и еще одна станция «Селигерская» были временно закрыты для пассажиров, для комфорта которых по данным направлениям пустили бесплатный автобусный транспорт. На момент выхода публикации стало известно, что последствия инцидента устранены.

Что произошло

О закрытии станций московского метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» стало известно из твиттера столичного метрополитена. Как пояснили в пресс-службе, на участке салатовой ветки была обнаружена вода. По словам сотрудников подземки, проникновение воды было зафиксировано между станциями «Окружная» и «Верхние Лихоборы», которые так же, как и третья закрытая станция «Селигерская», были введены в эксплуатацию 22 марта 2018 года.

Водяной «коллапс» привел к тому, что движение на салатовой ветке было только между «Петровско-Разумовской» и «Зябликово». Чтобы пассажирам было на чем передвигаться, по закрытому участку запустили 50 бесплатных автобусов. Кроме этого, около закрытых станций на дежурстве находились сотрудники Центра обеспечения мобильности, которые ориентировали пассажиров, каким образом лучше проехать.

О других подробностях инцидента представители подземки не сообщили. По их мнению, никакой опасности для инфраструктуры метрополитена подтопление, последствия которого устраняют порядка ста человек, не представляет.

Пронесло?

Курируют движение в районе станции метро «Окружная» на Дмитровском шоссе экипажи дорожного патруля, о чем сообщили в московском Центре организации дорожного движения. Чтобы не возникали большие пробки, водителям автотранспорта рекомендовали отказаться от движения по Дмитровскому шоссе и выбрать для маршрута Северо-Восточную хорду и Алтуфьевское шоссе.

На момент публикации стало известно о том, что все необходимые работы по устранению последствий подтопления закончились. «Работы завершены, подаем напряжение, первые поезда поедут без пассажиров, скоро запустим движение с пассажирами», – сообщил твиттер столичного метрополитена.

Возмещение ущерба

Что касается пассажиров, которые могли опоздать на работу из-за инцидента, то в столичном метрополитене при необходимости гражданам пообещали оформить необходимые справки. «Пассажиры, которые могли опоздать на работу или на другие виды транспорта смогут получить устное или письменное подтверждение о произошедшем инциденте», – говорится в сообщении.

Кроме этого, в случае если пассажир из-за нарушения графика движения поездов на метрополитене опоздал на другие виды транспорта и у него есть претензии к метрополитену, то у него есть право подать заявление о возмещении материального ущерба. Требование необходимо писать на имя начальника метрополитена и прилагать к нему подтверждающие документы.

Возможные причины

Что касается причин, которые могли привести к подтоплению станций Люблинско-Дмитровской ветки, то, как заявил генеральный директор «Мосметростроя» Сергей Жуков, это могло произойти из-за гидроудара в ходе строительства второго вестибюля станции «Окружная».

«Во время строительства второго наклонного входа станции «Окружная», по предварительной версии, произошел гидроудар – выбило технологическую пробку в тюбинге в существующем, действующем тоннеле», – заявил Жуков.

Он также отметил, что на данный момент все проблемы, связанные с инцидентом, устранены, проведены работы по обеспечению необходимой безопасности людей и угроз для инфраструктуры столичного метро нет.

Редакция

Написать комментарий

правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
Отправить комментарий


Капитал страны
Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Отметьте самые значимые события 2021 года:
close
check_box check_box_outline_blank Демонстратор будущего двигателя для многоразовой ракеты-носителя в Свердловской области
check_box check_box_outline_blank Демонстратор нового авиадвигателя ПД-35 в Пермском крае
check_box check_box_outline_blank Полет МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитов в Иркутской области
check_box check_box_outline_blank Открытие крупнейшего в РФ Амурского газоперерабатывающего завода в Амурской области
check_box check_box_outline_blank Запуск первой за 20 лет термоядерной установки Токамак Т-15МД в Москве
check_box check_box_outline_blank Создание уникального морского роботизированного комплекса «СЕВРЮГА» в Астраханской области
check_box check_box_outline_blank Открытие завода первого российского бренда премиальных автомобилей Aurus в Татарстане
check_box check_box_outline_blank Старт разработки крупнейшего в Европе месторождения платиноидов «Федорова Тундра» в Мурманской области
check_box check_box_outline_blank Испытание «зеленого» танкера ледового класса ICE-1А «Владимир Виноградов» в Приморском крае
check_box check_box_outline_blank Печать на 3D-принтере первого в РФ жилого комплекса в Ярославской области
Показать ещеexpand_more