Из-за вывоза угля в Китай третий регион России сообщил об угрозе срыва отопительного сезона
Российские власти добились поставленных целей – увеличили вывоз угля в Китай и начали эксплуатировать национальные железные дороги для перевозки китайских товаров в Европу. В результате возник дефицит угля и вагонов, из-за которого уже третий регион страны объявил о рисках сорвать отопительный сезон.
Без угля и вагонов
- Третий регион России столкнулся с риском сорвать отопительный сезон. Тяжелая ситуация сложилась в Республике Коми, где, по данным РБК, у «Коми тепловой компании», обеспечивающей теплом 813 тыс. человек, возникли проблемы с поставками угля.
- РЖД обвиняет в срыве поставок вагонных операторов. В частности замгендиректора РЖД Алексей Шило написал письмо директору Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексею Дружинину, в котором утверждает, что с их стороны «систематически» срываются поставки социально значимых грузов. Компании не предоставляют вагоны для угля, удобрений и стройматериалов.
- Однако дефицит вагонов – общая ситуация, которая отмечается с весны 2021 года. По словам гендиректора «InfoLine-Аналитика» Михаила Бурмистрова, Китай активно вывозит сырье из России, и перевозчики отдают вагоны именно на китайское направление. РЖД же имеет большие проблемы с диспетчеризацией. Ситуация не разрешится в скором времени, убежден Бурмистров. В силу высокого спроса на уголь и проблем с диспетчеризацией дефицит полувагонов сохранится «как минимум до второй половины 2022 года».
- При этом Коми – уже третий регион, пострадавший от аппетитов Китая и неорганизованности логистики внутри России. До этого 11 муниципальных районов Омской области сообщили, что рискуют израсходовать нормативные запасы угля в отопительный период. Докупить угля просто невозможно – поставщики, чтобы перепродать уголь дороже в Китай, стали отказываться от контрактов или задирать цены.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «Одноклассниках»
- Та же самая проблема в Алтайском крае – там проблема появилась еще два месяца назад. Уголь завозили в регион из Кемеровской области, где внезапно возник дефицит и подорожало топливо из-за увеличившегося экспорта в Китай. В Локтевском районе Алтайского края люди были вынуждены рубить деревья, чтобы отапливать дома без угля.
Написать комментарий
Распродажа России идет ускоренными темпами.
Китаец за свою страну и народ старается , а наш за кого , за себя ???
продал страну урод кремле
Выгребают китаёзы Россию под чистую, капец какой то, когда мародёры всё продадут, как жить то будем, пойдём в Кремль греться....
В первую очередь надо машинистам понять кому они уголек отвозят. Сами же свой народ морозят,свои семьи. Это беда страны. Жену отдай дяде,а сам иди к бл@@и.
Дефицит вагонов-враньё! На ст. Оричи Горьковской жд месяцами стоят сотни угольных порожних вагонов!
Китай превыше всех национальных интересов России.
патологическая жадность руководства распродающего недра и неспособность наладить логистику у себя в стране. потом вывезут и капитал, все как обычно...