Капитал страны
Капитал Страны
ENGLISH
17 ЯНВ, 18:32 МСК
USD (ЦБ)    56,5925
EUR (ЦБ)    69,1730
Подпишись на рассылку КС
ИЗМИР

Правительство Украины займется лизингом самолетов "Антонова"

04.08.2011 10:30
Правительство Украины поддержит финансовое положение авиастроительной компании "Антонов", создав госструктуру для продажи самолетов "Ан", пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Новая компания будет создана в составе Министерства инфраструктуры Украины и получит название "Антонов Финанс". Как ожидается, в первую очередь госструктура будет заниматься лизингом новых пассажирских лайнеров Ан-148 и Ан-158. По словам вице-премьера Украины Бориса Колесникова, новая структура будет создана за счет преобразования компании "Лизингтехтранс", государственного лизингового предприятия, занимающегося финансовым лизингом техники украинского производства. Согласно плану, разработанному правительством, "Антонов Финанс" будет предоставлять авиакомпаниям самолеты в лизинг под 2-2,5 процента от стоимости лайнера в год. Для сравнения, среднерыночные лизинговые ставки на Украине в настоящее время составляют в среднем десять процентов годовых. Снижение лизинговых ставок будет возможно благодаря государственному софинансированию - правительство будет частично компенсировать процентные выплаты по кредиту "Антонова" или "Антонов Финанс" за покупку самолетов. Предполагается, что по данной схеме с "Антоновым" и лизинговой госструктурой будет работать Укрэксимбанк. Как отмечает газета, новая схема уже начала действовать. 3 августа 2011 года "Лизингтехтранс" передал "Международным линиям Украины" самолет Ан-148 в так называемый "мокрый" лизинг. При такой схеме компания получила не только самолет, но и экипаж, предоставленный "Антоновым". Под управлением этого экипажа Ан-148 будет совершать полеты на протяжении ближайших шести месяцев. По условиям сделки, лизинговая ставка составила два процента годовых. Кроме того, "Международные линии Украины" будут платить "Антонову" 1,1 тысячи долларов за каждый летный час Ан-148. Ранее Колесников рассказал, что из-за нестабильной финансовой ситуации "Антонов" вынужден заниматься непрофильными направлениями деятельности. Основную прибыль компания получает за счет грузоперевозок. "Это не профильный вид деятельности, а временный способ выживания. Это допустимо, но долго продолжаться не может", - отметил Колесников. Следующим по доходности направлением является гарантийное и послегарантийное обслуживание самолетов марки "Ан". Непосредственно авиастроение приносит "Антонову" наименьшую прибыль. Lenta.ru

Написать комментарий

правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
Отправить комментарий

Статьи

Подложили свинью. Чем России грозит «свиной спор» с ВТО?

Подложили свинью. Чем России грозит «свиной спор» с ВТО?
Экономика

«Надеяться на свои силы». Россия проела Резервный фонд – что дальше?

«Надеяться на свои силы». Россия проела Резервный фонд – что дальше?
Интервью и комментарии

Мальтийский орден российского бизнеса. Зачем богатые россияне покупают гражданство Евросоюза

Мальтийский орден российского бизнеса. Зачем богатые россияне покупают гражданство Евросоюза
Политика

Телемедицина, регистрация в соцсетях, ограничение коллекторов. Что изменится в этом году?

Телемедицина, регистрация в соцсетях, ограничение коллекторов. Что изменится в этом году?
Экономика

Узнай, страна

Господдержка помогла курскому предприятию «Молочный дом» выйти на новый уровень

Господдержка помогла курскому предприятию «Молочный дом» выйти на новый уровень

Особое внимание - качественным и недорогим продуктам питания

Особое внимание - качественным и недорогим продуктам питания

Новости компаний

На Ильинке, 6 традиционно отметили Рождество

На Ильинке, 6 традиционно отметили Рождество

Вице-президент ТПП РФ Максим Фатеев: Экспертная группа по криптовалютам – это ответственный шаг

 Вице-президент ТПП РФ Максим Фатеев: Экспертная группа по  криптовалютам – это ответственный шаг

Новости СМИ

Наши
партнеры

«Деловая Россия» — союз предпринимателей нового поколения российского бизнеса
«Терралайф» - рекламное агентство полного цикла
Dawai - Австрия на русском: новости, туризм, недвижимость, объявления, афиша
МЭЛТОР - мастер электронных торгов
Капитал страны
ВКонтакте Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter