Капитал страны
Капитал Страны
ENGLISH
20 ЯНВ, 12:45 МСК
USD (ЦБ)    56,5892
EUR (ЦБ)    69,3953
Подпишись на рассылку КС
ИЗМИР

Первый рельсовый автобус отправился от вокзала Самары

18.07.2011 08:38
В пробную поездку отправился первый рельсовый автобус РА-1, который проследовал от железнодорожного вокзала Самары до аэропорта «Курумоч». Путешествие в один конец заняло 1,5 часа. В 2012 году планируется сократить хронометраж до 40-45 минут. «Сейчас сообщение «Тольятти - Аэропорт Курумоч» и «Самара - Аэропорт Курумоч» организовано рейсовыми автобусами. Отдельно ходят маршрутки в Самару из поселка Береза, но из-за пробок такая дорога выходит очень долгой. Поэтому введение рельсового автобуса очень перспективное направление», - заявил журналистам генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Леонид Шварц. Пробная поездка рельсового автобуса положила начало активной стадии реализации проекта по организации скоростного сообщения между железнодорожным вокзалом и аэропортом. Как рассказал генеральный директор ОАО «Самарская пригородная пассажирская компания» Евгений Силантьев, правительство Самарской области и министерство транспорта и автомобильных дорог региона совместно с аэропортом «Курумоч» и Куйбышевской железной дорогой начинают работы по проекту «Аэроэкспресс» с регистрацией пассажиров и багажа непосредственно на территории железнодорожного вокзала. «Первое время в таком режиме будут курсировать четырехвагонные электрички, последний вагон которых будет отведен под багаж», - рассказал Леонид Шварц. «В 2012 году в Самару в рамках программы по обновлению транспорта начнут поступать рельсовые автобусы, причем не модель РА-1 2005 года, а более современные, с тремя вагонами. Каждая новая модель рельсового автобуса будет стоить около 120 млн рублей», - сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев. Чтобы полностью состыковать расписание вокзала и аэропорта, может потребоваться до шести таких автобусов, отметил Леонид Шварц. «Основными составляющими проекта «Аэроэкспресс» станут комфортность, скорость передвижения и гибкая тарифная политика. Продолжительность пути пассажиров от вокзала до аэропорта должна быть не более часа, а тарифы более выгодные, нежели есть сейчас при поездке в аэропорт на автобусе или маршрутках», - подчеркнул Валерий Матвеев. Пока тестовая поездка до аэропорта, которая проводилась на максимальной скорости для расчета хронометража, продолжалась у РА-1 почти 1,5 часа. По словам Евгения Силантьева, в будущем железнодорожники должны переделать пару стрелок, и скорость движения значительно увеличится. «Чтобы поездка на рельсовом автобусе была востребована, нужно сократить время в пути до 40-45 минут», - заявил Леонид Шварц. К слову, именно такой хронометраж прописан в требованиях ФИФА ко всем российским городам, претендующим на проведение матчей чемпионата мира по футболу 2018 года. А Самара, как известно, вошла в заявку-презентацию от России. Как рассказал директор Международного аэропорта «Курумоч», «в рамках предстоящего мундиаля мы рассматриваем возможность сократить время доставки до 25-30 минут. Для этого будут выделены дополнительные средства на реконструкцию железнодорожной инфраструктуры». Кроме того, если рельсовый автобус успешно пройдет испытания, то его запустят по маршрутам «Обшаровка – Сызрань» и «Самара – Жигулевское море».

Написать комментарий

правила комментирования
  1. Не оскорблять участников общения в любой форме. Участники должны соблюдать уважительную форму общения.
  2. Не использовать в комментарии нецензурную брань или эвфемизмы, обсценную лексику и фразеологию, включая завуалированный мат, а также любое их цитирование.
  3. Не публиковать рекламные сообщения и спам; сообщения коммерческого характера; ссылки на сторонние ресурсы в рекламных целях. В ином случае комментарий может быть допущен в редакции без ссылок по тексту либо удален.
  4. Не использовать комментарии как почтовую доску объявлений для сообщений приватного характера, адресованного конкретному участнику.
  5. Не проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь и ненависть, в т.ч. и презрительное проявление неуважения и ненависти к любым национальным языкам, включая русский; запрещается пропагандировать терроризм, экстремизм, фашизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами, нормами морали и приличия.
  6. Не использовать в комментарии язык, отличный от литературного русского.
  7. Не злоупотреблять использованием СПЛОШНЫХ ЗАГЛАВНЫХ букв (использованием Caps Lock).
Отправить комментарий

Статьи

Украина, Сирия, далее везде. Зачем России легализация частных армий

Украина, Сирия, далее везде. Зачем России легализация частных армий
Политика 1

Из России деньги не берут. Как Telergam создает конкурента Visa и MasterCard

Из России деньги не берут. Как Telergam создает конкурента Visa и MasterCard
События и факты

«Шальных денег, кроме бюджета, нет». О чем спорили участники Гайдаровского форума

«Шальных денег, кроме бюджета, нет». О чем спорили участники Гайдаровского форума
События и факты 1

Подложили свинью. Чем России грозит «свиной спор» с ВТО?

Подложили свинью. Чем России грозит «свиной спор» с ВТО?
Экономика

Узнай, страна

На государственную поддержку бизнеса в Курской области в 2017 году было направлено 130 млн рублей

На государственную поддержку бизнеса в Курской области в 2017 году  было направлено 130 млн рублей

В поселке Солнцево возводят новый детский сад

В поселке Солнцево возводят новый детский сад

Новости компаний

На Ильинке, 6 традиционно отметили Рождество

На Ильинке, 6 традиционно отметили Рождество

Вице-президент ТПП РФ Максим Фатеев: Экспертная группа по криптовалютам – это ответственный шаг

 Вице-президент ТПП РФ Максим Фатеев: Экспертная группа по  криптовалютам – это ответственный шаг

Новости СМИ

Наши
партнеры

«Деловая Россия» — союз предпринимателей нового поколения российского бизнеса
«Терралайф» - рекламное агентство полного цикла
Dawai - Австрия на русском: новости, туризм, недвижимость, объявления, афиша
МЭЛТОР - мастер электронных торгов
Капитал страны
ВКонтакте Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter