Близкий к Evraz источник объяснил, что РЖД закупали в Японии 100-метровые рельсы, пока на Западно-Сибирском металлургическом комбинате, который принадлежит Evraz, проходила модернизация и реконструкция рельсобалочного стана. В 2013 году компания наладила выпуск 100-метровых рельсов, импортировавшихся из Японии.
По данным «Ведомостей», в 2013 году РЖД закупили 950 тыс. тонн рельсов, из которых 20% были иностранного производства, а остальные поставил Evraz. В текущем году железнодорожная монополия снижает закупки на 12% – до 830 тыс. тонн. Об этом сказал первый вице-президент РЖД Вадим Морозов. Во втором полугодии РЖД начнет закупку рельсов у «Мечела», который может поставить 100-130 тыс. тонн. Остальной объем покроет Evraz.
Генеральный директор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров подсчитал выгоду от перехода РЖД на российские рельсы. По его подсчетам, монополия сэкономит на закупках 30% от расходов, или 100 млн долларов в год. При этом 100-метровые рельсы дороже 25-метровых, но они требует менее частой замены из-за меньшего количества стыков.
Написать свой комментарий к этой статье...