|
|
Строительство первой секции ЦКАД могут отдать «Крокусу» Агаларова
 |
Госкомпания «Автодор» получила уведомление от «Стройгазконсалтинга» о том, что компания не может исполнить контракт по строительству Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Вместо нее строительством первой секции может заняться «Крокус» Араса Агаларова, пишут «Ведомости» со ссылкой на федерального чиновника и близкого к Минтрансу источника, а также представителей трех компаний, задействованных в проекте ЦКАД.
|
«Стройгазконсалтинг» получил контракт на строительство и обслуживание первого участка ЦКАД весной 2014 года. ЦКАД является приоритетным инфраструктурным проектом. Он реализуется на принципах государственно-частного партнерства в целях развития инфраструктуры Московской области. По предварительным оценкам, строительство обойдется в 300 млрд руб., из которых 150 млрд руб. – средства Фонда национального благосостояния.
Компания «Стройгазконсалтинг» запросила низкую цену за первый участок – 48,9 млрд руб., что на 3,5 млрд руб. ниже стартовой. В тендере также участвовала компания «Крокус». Однако она не прошла конкурс по квалификационным требованиям, так как у компании нет опыта строительства дорог высшей технической категории. Между тем «Стройгазконсалтинг» не получил аванс от «Автодора», не предоставив банковскую гарантию из-за роста стоимости гарантий в прошлом году. Банки неохотно выдавали гарантии даже надежным подрядчикам.
При этом у «Стройгазконсалтинга» не оказалось свободных средств. Также у компании нет возможности привлечь заемный капитал – она получает иски от кредиторов с конца прошлого года, претензии которых в общей сложности составляют 15 млрд руб. В апреле «Стройгазконсалтинг» перешел в собственность от Руслана Байсарова к Газпромбанку и инвестфонду UCP Ильи Щербовича.
Отказ от «Мистралей». Почему России безразлична судьба французских вертолетоносцев?
|
2011
|
 |
Написать свой комментарий к этой статье...
|